近日,由一分公司承建的跨濟青高速分離立交橋完成了門洞搭設,為跨濟青高速第四聯(lián)滿堂支架施工打下了堅實的基礎,在保證安全施工的同時,確保了濟青高速通行暢通。
此門洞凈寬8米,凈高5.2米,雙車道通行。門洞采用直徑500*10mm的鋼管作為現(xiàn)澆箱梁門洞支架的臨時支墩,混凝土基礎。上布設40工字鋼做橫梁,縱梁用50工字鋼,上鋪設一層12mm厚竹膠板,防止墜物。在門洞臨時支墩外側(cè)設置防撞桶,并設置警示燈具,防撞桶外側(cè)設置錐形帽將施工區(qū)與行車道隔離,以防止司機因疲勞駕駛或惡劣氣候條件下視線不清等原因闖入施工區(qū)域,造成人員傷亡及車輛損失。門洞邊框粘貼一周反光條,起引導視線的作用。門洞前方1km處設置限高牌,門洞上方設置限高標志,限高5米。