據(jù)統(tǒng)計，從2003年到2013年，浙江省農(nóng)村公路建設(shè)累計完成投資369億元，新改建通鄉(xiāng)、通村及農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路9萬公里，80%以上的村民15分鐘之內(nèi)可到達(dá)乘車點，惠及全省近3萬個建制村、3500多萬名農(nóng)民兄弟。據(jù)估測，2003－2012年農(nóng)村公路建設(shè)使浙江省農(nóng)民增收超過800億元。抽樣調(diào)查表明，建路的農(nóng)村相比尚未建路的農(nóng)村，農(nóng)民平均收入高1069元。2013年浙江農(nóng)民人均純收入16106元（已連續(xù)29年居全國首位）。城鄉(xiāng)結(jié)構(gòu)也相應(yīng)調(diào)整，浙江的城鎮(zhèn)化率從2002年的47.5%上升到了2013年的64%，增速高于全國平均水平。2009年，浙江還提出構(gòu)建農(nóng)村公路網(wǎng)、安全保障網(wǎng)、養(yǎng)護(hù)管理網(wǎng)、運輸服務(wù)網(wǎng)“四張網(wǎng)”，實現(xiàn)農(nóng)村公路“建
“農(nóng)村公路建設(shè)要因地制宜
介于城鄉(xiāng)之間的成千上萬個小城鎮(zhèn)，它們地位特殊
淳安縣威坪鎮(zhèn)鎮(zhèn)長羅寶華
建設(shè)永遠(yuǎn)在路上
坐落于千島湖畔的威坪鎮(zhèn)，是黃金線上的重鎮(zhèn)
農(nóng)村公路的發(fā)展第一個階段便是“從無到有”，未通路時
所以從公路養(yǎng)護(hù)
□記者手記
美麗公路開啟城鎮(zhèn)美好生活?div id="jfovm50" class="index-wrap">？偯娣e1.66萬平方公里
記者在采訪中獲悉
寧海縣前童鎮(zhèn)鎮(zhèn)長吳繼盛
通村公路成就國家旅游名鎮(zhèn)
“癸丑之三月晦
“還是造路實惠！”吳繼盛發(fā)出由衷的感嘆。作為貧困鄉(xiāng)鎮(zhèn)，前童鎮(zhèn)一直把農(nóng)村公路建設(shè)作為全鎮(zhèn)重點工程來抓，優(yōu)先安排村路資金投入，把有限的資金用在完善農(nóng)村公路網(wǎng)上，真正把農(nóng)村公路建設(shè)擺在農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的基礎(chǔ)性和先導(dǎo)性位置
截至2013年年底
吳繼盛介紹
□記者手記
經(jīng)過近年來的大力建設(shè)，目前寧波市農(nóng)村公路已達(dá)9533公里，全市3597個建制村全部通上了等級公路。
在農(nóng)村公路建設(shè)中，寧波市實行“四個放權(quán)”，即把建設(shè)的發(fā)展權(quán)交給基層、把項目決策權(quán)交給民意、把執(zhí)行權(quán)交給村委、把監(jiān)督權(quán)交給群眾，對所有擬列入市年度建設(shè)計劃的項目，建不建均由村民委員會討論決定，充分體現(xiàn)村民自主。
資金的投入是農(nóng)村公路建設(shè)之本、之源。寧波市交通部門想方設(shè)法籌措補助資金，不斷加大補助力度，以減輕鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）和村特別是貧困村、鎮(zhèn)的資金籌措壓力。
路通是基礎(chǔ)，管理跟上才是長久之道。目前，寧波各縣（市、區(qū)）都有縣級農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)，并將管理機(jī)構(gòu)延伸到鄉(xiāng)鎮(zhèn)。同時，為了確保農(nóng)民兄弟“有路走、有好車坐
泰順縣羅陽鎮(zhèn)常務(wù)副鎮(zhèn)長王福良 規(guī)劃好路
把錢用在刀刃上
談起農(nóng)村公路發(fā)展王福良有自己獨到的看法。他說，農(nóng)村公路發(fā)展的關(guān)鍵，概況起來就兩字：規(guī)劃。說白了就是要提早介入交通部門的整體規(guī)劃，溝通好了就會事半功倍，兩邊都能照顧到，最后得實惠的還是百姓。在用錢上，要將錢用在刀刃上，用在最需要的產(chǎn)業(yè)區(qū)。羅陽鎮(zhèn)的碑排、嶺北等，其中碑排社區(qū)的獼猴桃產(chǎn)業(yè)發(fā)展很快，嶺北社區(qū)的生態(tài)旅游熱火朝天，都對農(nóng)村公路升級的呼聲比較高。再加上全鎮(zhèn)有毛竹、獼猴桃和高山蔬菜三大生態(tài)產(chǎn)業(yè)也急需有高質(zhì)量的村路配套。
接下來，將根據(jù)實際情況，規(guī)劃建設(shè)旅游環(huán)線和連同外部路線，為全鎮(zhèn)的生態(tài)產(chǎn)業(yè)再添一把火。
□記者手記
近10年來，擁有100多個鎮(zhèn)的溫州市全面實施以農(nóng)村公路建設(shè)為重點的康莊工程，建成農(nóng)村公路11368公里，大大方便了農(nóng)民兄弟的出行，為農(nóng)民致富、美麗鄉(xiāng)村建設(shè)提供了很好的交通基礎(chǔ)設(shè)施保障。農(nóng)村公路綠道成為其中的亮點。僅去年，溫州就建成農(nóng)村公路綠道1330公里。
溫州交通綠道是一種結(jié)合非干線公路設(shè)置的線形綠色廊道，連接主要的自然資源、人文景觀資源和城鎮(zhèn)資源，提供自駕車旅游休閑、視覺體驗和交通通達(dá)三種功能
今年，溫州將再建200公里農(nóng)村公路綠道，實現(xiàn)利用三年時間建成2200公里交通綠道的總體目標(biāo)。
海寧市長安鎮(zhèn)鎮(zhèn)長滕敏忠
便捷路網(wǎng)構(gòu)建城鎮(zhèn)發(fā)展新格局
作為海寧市的經(jīng)濟(jì)強(qiáng)鎮(zhèn)，長安鎮(zhèn)歷來重視交通建設(shè)。經(jīng)歷了鄉(xiāng)村康莊工程、新農(nóng)村公路和聯(lián)網(wǎng)公路三個建設(shè)時期后，農(nóng)村公路縱橫交錯，四通八達(dá)，拉動鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)駛?cè)肟燔嚨馈ｋS之，私家車保有量大量增長，交通流量不斷加大，行車安全及道路擁堵問題也日益突出。
為此，長安鎮(zhèn)于2012年開始啟動實施農(nóng)村公路提升改造工程。計劃用5年時間投資1.03億元提升改造農(nóng)村公路28.6公里。
“借著交通大發(fā)展
□記者手記
從通達(dá)
此外，嘉興市政府還制定出臺《嘉興市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實施意見》
提檔升級之后，很多縣市的農(nóng)村公路品質(zhì)不亞于國省道公路
湖州市南潯區(qū)南潯鎮(zhèn)鎮(zhèn)長屠贊宏
農(nóng)村公路助力“工業(yè)強(qiáng)鎮(zhèn)”戰(zhàn)略
南潯鎮(zhèn)位于中國長三角城市群的中心腹地
“農(nóng)村公路的建成
2013年
□記者手記
“上有天堂
南潯區(qū)南潯鎮(zhèn)創(chuàng)新實施的“一站多組”農(nóng)村公路管養(yǎng)新模式示范全市
長興縣部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)實行委托養(yǎng)護(hù)模式
安吉縣根據(jù)農(nóng)村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)密度的不同
諸暨市東白湖鎮(zhèn)鎮(zhèn)長呂朝陽 家有梧桐樹
自有鳳來棲
“農(nóng)村公路建設(shè)直接促進(jìn)了農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，有了路，商戶就上門收購農(nóng)產(chǎn)品，農(nóng)民的口袋開始真正鼓起來”，諸暨市東白湖鎮(zhèn)鎮(zhèn)長呂朝陽介紹道，目前全鄉(xiāng)擁有香榧基地、茶葉基地、高山藥材基地、板栗基地等百畝以上基地27個，面積達(dá)300公頃，農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值8610萬元，其中還重點發(fā)展千畝香榧苗基地，圃地產(chǎn)值達(dá)1000萬元。
便捷的交通將傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)激活為生態(tài)旅游資源，整合千柱屋、浙東第一峰、天然氧吧
家有梧桐樹，自有鳳來棲
□記者手記
目前，紹興市境內(nèi)農(nóng)村公路里程為8854公里，實現(xiàn)“雙百”目標(biāo)。近年來，紹興交通公路部門圍繞“建好、管好、護(hù)好、運營好”農(nóng)村公路的新目標(biāo)，不斷細(xì)化政策舉措，加大建管運養(yǎng)投入，努力開創(chuàng)農(nóng)村公路工作新局面。
近3年來，紹興市投入3.1億元建設(shè)聯(lián)網(wǎng)公路334公里，投入6.8億元實施農(nóng)村公路大中修工程945公里，投入1.2億元實施農(nóng)村公路安保工程665公里。此外，還拓寬了養(yǎng)護(hù)工程資金渠道：柯橋區(qū)政府從2012年起每年投入1億元資金用于縣鄉(xiāng)道升級改造工程；諸暨市在縣道養(yǎng)護(hù)投入3300萬元配套資金基礎(chǔ)上，又單獨安排9000余萬元資金用于鄉(xiāng)道大中修工程，并在完善農(nóng)村公路排水設(shè)施上不斷加大資金投入。這些進(jìn)一步提高了農(nóng)村公路安全和服務(wù)水平。目前全市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制健全的鄉(xiāng)鎮(zhèn)增加到112個，農(nóng)村公路實現(xiàn)有路必管、有路必養(yǎng)。農(nóng)村公交一體化率和客運通達(dá)率也取得重大進(jìn)展。其中市轄區(qū)
永康市古山鎮(zhèn)鎮(zhèn)長施海鷗
村路為產(chǎn)業(yè)添活力
古山鎮(zhèn)作為金華永康五金產(chǎn)業(yè)的發(fā)祥地，生活需求與產(chǎn)業(yè)帶動加速了全鎮(zhèn)農(nóng)村公路的發(fā)展。自2003年以來，古山鎮(zhèn)農(nóng)村公路發(fā)展連跨兩大步：第一步是通過鄉(xiāng)村康莊工程實現(xiàn)通村公路“硬化率”和“通達(dá)率”的“雙百”建設(shè)目標(biāo)；第二步是通過聯(lián)網(wǎng)公路建設(shè)，推進(jìn)農(nóng)村路網(wǎng)向縱深發(fā)展。現(xiàn)今，全鎮(zhèn)55個建制村全部實現(xiàn)了“村村通公路，路路能相聯(lián)”，構(gòu)建了一張覆蓋全、速度快的鎮(zhèn)域交通網(wǎng)絡(luò)。
村路通、產(chǎn)業(yè)興、百姓富的例子在古山不勝枚舉。施海鷗舉例說，由于交通便捷，“低小散”企業(yè)和家庭作坊逐漸走向規(guī)?div id="d48novz" class="flower left">
作為工業(yè)強(qiáng)鎮(zhèn)
□記者手記
近年來，金華公路部門堅持規(guī)范化
